Подстанция серии КТПЖ

Комплектные трансформаторные подстанции (КТП) являются ключевым элементом энергетической инфраструктуры. Подстанции серии КТПЖ мощностью 25 … 2500 кВ · А разработаны специально для железнодорожных электрических сетей, обеспечивая надёжное электроснабжение для стабильной работы железнодорожного транспорта и сопутствующей инфраструктуры. КТПЖ-25…1000/27,5/0,4 У1 принимают трёхфазный ток 50 Гц напряжением 27,5 кВ, преобразуют его в 0,4 кВ и снабжают потребителей железнодорожных станций, разъездов и помещений в умеренном климате.

Конструкционные особенности

Подстанции КТПЖ разработаны с учётом специфических требований эксплуатации вблизи железнодорожных путей и контактных сетей. Их конструкция обеспечивает высокую надёжность, безопасность эксплуатации и лёгкость обслуживания, что является критически важным для объектов железнодорожной инфраструктуры.

  • КТПЖ устанавливается непосредственно у железной дороги.
  • Подключение к контактной сети осуществляется с помощью разъединителя, который устанавливается на опоре.
  • Подстанции обеспечивают учёт активной и реактивной электрической энергии.
  • В КТПЖ предусмотрена электрическая и механическая блокировка, что обеспечивает безопасную работу обслуживающего персонала.
  • На отходящих линиях установлены стационарные автоматы или блоки «рубильник-предохранитель».

Технические характеристики подстанций КТПЖ

Параметры подстанций типа КТПЖ

Обозначение Номинальный ток линии №1, А Номинальный ток линии №2, А Номинальный ток линии №3, А Номинальный ток линии №4, А Масса, кг
КТПЖО-25/27,5/0,4 У1 31,5 31,5 1640
КТПЖО-40/27,5/0,4 У1 31,5 63 1760
КТПЖО-63/27,5/0,4 У1 40 63 40 1810
КТПЖО-100/27,5/0,4 У1 40 100 80 2180
КТПЖО-160/27,5/0,4 У1 80 160 100 2360
КТПЖО-250/27,5/0,4 У1 80 160 100 250 2480
КТПЖО-400/27,5/0,4 У1 100 160 250 400 2840
КТПЖО-630/27,5/0,4 У1 100 100 250 400 3530
КТПЖО-1000/27,5/0,4 У1 250 250 250 630 4500
КТПЖО-1600/27,5/0,4 У1 400 630 63 1000 6390
КТПЖО-2500/27,5/0,4 У1 400 630 (2 шт.) 630 (2 шт.) 1000 8550

Схема подстанции серии КТПЖ

Габариты

Загрузить PDF

Преимущества использования подстанций КТПЖ

Использование трансформаторных подстанций КТПЖ в железнодорожных электрических сетях предоставляет ряд значительных преимуществ, которые способствуют повышению эффективности, безопасности и надёжности электроснабжения. Эти преимущества делают КТПЖ оптимальным выбором для модернизации и развития железнодорожной инфраструктуры.

  • Высокая надёжность: Подстанции КТПЖ разработаны для работы в сложных условиях эксплуатации вблизи железных дорог и в широком диапазоне температур.
  • Комплексный учёт энергии: Обеспечивается учёт активной и реактивной электрической энергии, что позволяет контролировать и оптимизировать потребление.
  • Безопасность эксплуатации: Наличие электрической и механической блокировки гарантирует безопасность обслуживающего персонала во время работы с подстанцией.
  • Гибкость конфигурации: Возможность изготовления КТПЖ по нетиповым схемам, включая различные варианты напряжения (например, 35/10(6) кВ или 27,5/10(6) кВ), позволяет адаптировать их к специфическим потребностям заказчика.
  • Универсальность выходных линий: На отходящих линиях могут быть установлены как стационарные автоматы, так и блоки «рубильник-предохранитель», что обеспечивает гибкость в выборе защитных устройств.
  • Устойчивость к климатическим условиям: Подстанции рассчитаны на работу в умеренном климате с температурой от -40°C до +40°C.

Сферы применения

Комплектные трансформаторные подстанции КТПЖ специально разработаны для удовлетворения потребностей электрификации объектов железнодорожной инфраструктуры. Их адаптированность к специфическим условиям эксплуатации делает их незаменимыми для обеспечения стабильного и бесперебойного электроснабжения на ключевых участках железных дорог.

  • Железнодорожные станции: Обеспечение электроэнергией для освещения, сигнализации, отопления, систем связи и других нужд станционного комплекса.
  • Разъезды и пункты остановок: Поставка электроэнергии для обеспечения функционирования оборудования и освещения на удалённых участках пути.
  • Переезды: Питание светофоров, шлагбаумов и других систем безопасности на железнодорожных переездах.
  • Линейно-путевые помещения: Электроснабжение служебных и производственных помещений, расположенных вдоль железнодорожных путей.
  • Электрические сети с питанием по схеме ДПР (два провода-рельс): КТПЖ разработаны для работы именно с такой схемой питания, что является типичной для электрифицированных железных дорог.

Соответствие стандартам

Производство и эксплуатация комплектных трансформаторных подстанций КТПЖ строго регламентируются действующими национальными и международными стандартами. Это обеспечивает высокое качество продукции, её безопасность и совместимость с существующими электрическими сетями. Соответствие стандартам также гарантирует долговечность оборудования и минимизирует риски во время эксплуатации.

  • Подстанции КТПЖ изготавливаются согласно техническим условиям ТУ У 3.49-00213440-002-99.
  • Продукция соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию, предназначенному для использования в железнодорожных электрических сетях.
  • Обеспечивается соответствие показателей надёжности и безопасности, что подтверждается наличием электрического и механического блокирования.
  • Климатическое исполнение У1 свидетельствует о соответствии подстанций требованиям для эксплуатации в умеренном климате.

Для того чтобы сделать заказ подстанции, необходимо заполнить опросный лист и отправить его по адресу zakaz@uea.km.ua или обратиться к официальному представителю ООО «Укрэлектроаппарат».

КТПЖ
Скачать

Технический каталог

Опросный лист

Загрузка